雙梁起重機(jī)、25噸雙梁起重機(jī)、恒安泰：

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   本機(jī)結(jié)構(gòu)主要由主梁、橫梁、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車及小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和固定在小車架上的CD1－AZ型或MD1－AZ型固定式電動(dòng)葫蘆所組成，是一種有軌運(yùn)行的輕重型起重機(jī)，工作制度適用A3－A7，工作環(huán)境溫度為一25℃-40℃范圍內(nèi)，起重量有5t-100t，適用于跨度 7.5-35米，電氣設(shè)備操縱形式有無(wú)線、有線地面操縱和操縱室操縱。

   本產(chǎn)品為一般用途起重機(jī)，125噸雙梁起重機(jī)，多用于一般機(jī)械制造、裝配車間和倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所，用來(lái)搬運(yùn)和裝卸物料。

雙梁起重機(jī)選用吊鉤的基本要求

　　吊鉤是起重機(jī)中的重要配件之一，為了配合雙梁起重機(jī)的操作，這里的吊鉤要滿足一個(gè)基本的要求，那就是能夠繞垂直軸線靈活地轉(zhuǎn)動(dòng)。雙梁起重機(jī)具體應(yīng)該選用什么樣的吊鉤呢？

　　為了能使雙梁起重機(jī)掛鉤方便，10噸雙梁起重機(jī)，要求所選用的吊鉤要能夠繞垂直軸線靈活地轉(zhuǎn)動(dòng)，25噸雙梁起重機(jī)，也就是說(shuō)，在吊鉤端頭的螺母與橫梁之間都應(yīng)該裝有推力滾動(dòng)軸承。如果吊鉤自重比較大的話，還是建議大家選用向心推力球面軸承，這樣不僅使吊鉤轉(zhuǎn)動(dòng)輕便，而且也使軸承受力均勻。

　　雙梁起重機(jī)中常用的吊鉤主要有兩種，分別是單鉤和雙鉤，其中前者以用途廣泛著稱，后者可以用于較長(zhǎng)較重的物品，各有特長(zhǎng)。而且多數(shù)吊鉤都要求采用鍛造技術(shù)加工而成，因?yàn)殍T造得到的吊鉤強(qiáng)度和可靠性方面都不是很好，所以禁止使用。其實(shí)有些雙梁起重機(jī)中已經(jīng)采用了旋轉(zhuǎn)吊鉤組，雙梁起重機(jī)，目的是為了實(shí)現(xiàn)安全、自動(dòng)化作業(yè)。

雙梁起重機(jī)哪些部位需要潤(rùn)滑

   雙梁起重機(jī)的使用性能和壽命，很大程度取決于經(jīng)常而正確的潤(rùn)滑。按不同的工作部位一般2—3個(gè)月應(yīng)檢查各潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑情況，并進(jìn)行加油或跟換油液，對(duì)使用頻繁和環(huán)境惡劣的工作場(chǎng)所的雙梁起重機(jī)應(yīng)酌情縮短加油周期，以確保各機(jī)構(gòu)在良好的潤(rùn)滑條件下工作。

1 潤(rùn)滑方式分油池潤(rùn)滑（封閉減速機(jī)），加熱浸涂潤(rùn)滑（鋼絲繩）和油杯式油槍潤(rùn)滑（其他潤(rùn)滑部位）三種。

2潤(rùn)滑部位

雙梁起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的減速器、開式齒輪、車輪軸承箱、別軌器、電動(dòng)機(jī)軸承、制動(dòng)器個(gè)接點(diǎn)及軸栓液壓推動(dòng)器的液壓缸。各機(jī)構(gòu)油杯式潤(rùn)滑點(diǎn)均有紅色

各潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑油

A.   減速器：夏季用N100中負(fù)荷齒輪油或30好齒輪油，冬季用N78中負(fù)荷齒輪油或20號(hào)齒輪油。

B.   液壓制動(dòng)器的推動(dòng)器：夏季用25號(hào)變壓器油，冬季用10號(hào)航空油或儀表油。

C.   鋼絲繩用合成石墨鈣基潤(rùn)滑脂或其他鋼絲繩潤(rùn)滑脂。

D.   各部位軸承、齒輪聯(lián)軸器及開式齒輪用鋰基潤(rùn)滑脂，夏季用2號(hào)，冬季用1號(hào)。

E.   有微量相對(duì)運(yùn)動(dòng)的節(jié)點(diǎn)和螺栓，用鈣基或鋰基潤(rùn)滑脂或45號(hào)機(jī)油。

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